Pfarrkirche Ötztal-Bahnhof

Die Pfarrkirche in Ötztal-Bahnhof ist dem Hl. Josef geweiht. Der Grundstein für die jüngste Kirche in der Gemeinde Haiming wurde am 28. Oktober 1962 gelegt, zwei Jahre später - am 18. Oktober 1964 wurde die moderne Kirche eingeweiht.

Heiliger Josef, der Arbeiter

Bevor die Pfarrkirche Ötztal-Bahnhof am heutigen Standort auf einem Hügel erbaut wurde, war die Lourdeskapelle am Bahnhofsplatz Zentrum des kirchlichen Lebens. Mit dem stetigen Wachsen des Ortsteiles wurde diese jedoch zu klein. 1963 zählte Ötztal-Bahnhof bereits 850 Einwohner und 250 Haushalte. So forcierte der damalige Pfarrprovisor Benedikt Kössler den Bau einer eigenen Pfarrkirche.

Aus dem ausgeschriebenen Wettbewerb ging der große, moderne Entwurf der Architekten Adamer und Salzburger als Sieger hervor. Unter großer Beteiligung der Bevölkerung fand am 28. Oktober 1962 die Grundsteinlegung statt. Ein Jahr später war bereits der Rohbau des Gotteshauses fertiggestellt. Besonders der pyramidenförmige, 60 Meter hohe Glockenturm war und ist bis heute ein weithin sichtbarer „Zeigefinger Gottes“. Am 18. Oktober 1964 konnte die neue Kirche eingeweiht werden.

Die Pfarrkirche Ötztal-Bahnhof thront auf einem Hügel mitten im Ortsteil. Das moderne Gotteshaus wurde 1962 bis 1964 gebaut und ist dem Hl. Josef, dem Arbeiter geweiht. 1970 wurde Ötztal-Bahnhof zur eigenen Pfarre erhoben.

Passend zur Lage im schnell wachsenden, von Industrie, Gewerbe und Arbeitern geprägten Ortsteil wurde der Hl. Josef, der Arbeiter als Kirchenpatron gewählt. Das Kirchenpatrozinium wird jährlich am 1. Mai mit einem großen Pfarrfest gefeiert.

Am 15. August 1970 wurde Ötztal-Bahnhof zur eigenen Pfarre erhoben, die Totenkapelle im Osten an die Kirche angrenzend gebaut sowie der Waldfriedhof an der Ötztaler Straße errichtet. Vorher wurden die Verstorbenen in Haiming beerdigt. Zum Areal der Pfarrkirche gehört auch der westlich angebaute Pfarrsaal, die darüber liegenden Wohnräume des Pfarrers sowie das Pfarrsekretariat. Die moderne Kirche mit dem großen Innenraum wirkt besonders durch die konträren Baustoffe: massiver Beton einerseits und viel lichtdurchlässiges Glas. Die von der Malerin Inge Höck gestalteten Glasfenster links und rechts des Haupteingangs erzeugen schöne, farbige Lichtspiele.

Entsprechend dem modernen Stil wurde auch der Kreuzweg aus verschiedenen Metallen gestaltet. Bis 1984 war das Kreuz einziger Blickfang im Altarraum. Danach wurde der Raum mit einem von Prof. Martin Gundolf gestalteten und in Bronze gegossenen Altarrelief vervollständigt.

Nach mehreren erfolglosen Versuchen, eine Orgel für die Pfarrkirche anzuschaffen, gelang es 2016, die von den Stadtsälen Innsbruck ausgemusterte Walcker-Orgel zu erhalten. Mit 3.524 Pfeifen und 46 Registern wurde mit ihr eine neue Ära in der „pfarrlichen Musikgeschichte“ der Pfarre begonnen.

Das Altarrelief wurde vom gebürtigen Wenner Bildhauer Prof. Martin Gundolf in Bronze gegossen und 1984 installiert.

2016 wurde die ehemalige Walcker-Orgel von den Stadtsälen Innsbruck übernommen und in Ötztal-Bahnhof neu aufgebaut.

Die beleuchtete Pfarrkirche in Ötztal-Bahnhof zur Adventzeit 2020

Bilder der Pfarrkirche Ötztal-Bahnhof:

Der Plan der Architekten Adamer und Salzburger für die Pfarrkirche Ötztal-Bahnhof.

Die Lourdeskapelle (1911 erbaut) am Bahnhofsplatz wurde bald zu klein für die rasch wachsende Pfarrfamilie in Ötztal-Bahnhof, deshalb wurde ab 1962 eine eigene Pfarrkirche erbaut.

Der pyramidenförmige, 60 Meter hohe Glockenturm der Pfarrkirche ist ein markantes Wahrzeichen des Ortsteils.

Kirchturmbesteigung im Jahr 2002 - seit Anfang der 2000er ist das Kreuz beleuchtet und muss ab und an gewartet werden.

Bilder aus dem Innenraum der Kirche:

Links und rechts der Eingangstüren zur Kirche finden sich die Glasfenster nach einem Entwurf der akademischen Malerin Inge Höck aus Innsbruck. Die Fenster sorgen für besondere Lichtspiele in der Kirche.